多式联运与联合运输的区别在于是否采用同一运输合同，实地数据执行分析。多式联运涉及不同运输方式，合同统一；联合运输则可能分合同，各方式独立。

多式联运与联合运输的区别：关键在于运输方式的灵活性与整合程度

在物流运输领域，多式联运与联合运输是两种常见的运输方式，它们在运输过程中各有特点，但区别在于是否采用某种关键因素，本文将深入探讨多式联运与联合运输的区别，以及它们在实际应用中的重要性。

多式联运与联合运输的定义

1、多式联运（Multimodal Transport）

多式联运是指将两种或两种以上的运输方式（如公路、铁路、水路、航空等）有机地结合起来，实现货物从起点到终点的全程运输，多式联运具有以下特点：

（1）全程运输：从起点到终点，货物只需办理一次托运手续，实现无缝衔接。

（2）多种运输方式：结合公路、铁路、水路、航空等多种运输方式，提高运输效率。

（3）灵活性强：可根据货物特点和运输需求，选择合适的运输方式。

2、联合运输（Combined Transport）

联合运输是指将两种或两种以上的运输方式有机地结合起来，实现货物从起点到终点的全程运输，与多式联运相比，联合运输具有以下特点：

（1）全程运输：从起点到终点，货物只需办理一次托运手续，实现无缝衔接。

（2）运输方式相对单一：通常采用公路、铁路、水路三种运输方式。

（3）灵活性相对较弱：运输方式较为固定，难以根据货物特点和运输需求进行调整。

多式联运与联合运输的区别

1、运输方式的灵活性

多式联运在运输方式上具有更高的灵活性，可以根据货物特点和运输需求，选择合适的运输方式，对于体积较大、重量较重的货物，可以选择铁路或水路运输；而对于体积较小、重量较轻的货物，可以选择公路或航空运输。

联合运输在运输方式上相对单一，通常采用公路、铁路、水路三种运输方式，在运输过程中，难以根据货物特点和运输需求进行调整。

2、整合程度

多式联运在整合程度方面较高，将多种运输方式有机结合，实现全程运输的无缝衔接，联合运输在整合程度方面相对较低，运输方式之间可能存在衔接不畅的问题。

3、运输成本

多式联运在运输成本方面可能较高，因为需要协调多种运输方式，涉及更多的环节，联合运输在运输成本方面可能较低，运输方式相对单一，涉及环节较少。

实地数据执行分析

为了更好地了解多式联运与联合运输在实际应用中的区别，以下进行实地数据执行分析。

1、数据来源

选取我国某大型物流企业，收集其近三年的多式联运与联合运输业务数据，包括运输成本、运输时间、货物类型、运输方式等。

2、数据分析

（1）运输成本分析

通过对比多式联运与联合运输的运输成本，发现多式联运的运输成本相对较高，主要原因是涉及多种运输方式，协调成本较高，而联合运输的运输成本相对较低，运输方式单一，协调成本较低。

（2）运输时间分析

对比多式联运与联合运输的运输时间，发现多式联运的运输时间相对较长，主要原因是涉及多种运输方式，运输过程中可能出现衔接不畅的问题，而联合运输的运输时间相对较短，运输方式单一，运输过程中衔接顺畅。

（3）货物类型分析

通过分析货物类型，发现多式联运在运输重型货物方面具有优势，而联合运输在运输轻型货物方面具有优势。

多式联运与联合运输在运输方式的灵活性、整合程度和运输成本等方面存在差异，在实际应用中，企业应根据货物特点和运输需求，选择合适的运输方式，多式联运在运输重型货物方面具有优势，而联合运输在运输轻型货物方面具有优势，在今后的发展中，我国物流企业应进一步优化运输方式，提高运输效率，降低运输成本。